全部的金屬鏈帶都會和空氣中的氧氣(O2)發(fā)生氧化反應(yīng)，生成對應(yīng)的氧化物，比如鐵在潮濕的空氣中會生成鐵銹。不銹鋼輸送帶也不例外，一般金屬在空氣中暴漏就會在其表面生成氧化膜。比如，普通碳鋼會在其表面形成氧化鐵，而形成氧化物以后并不會終止，而是繼續(xù)進(jìn)行氧化，被銹蝕的程度不斷的擴(kuò)大，最終必將形成洞或者孔。但是，我們可以利用耐氧化的金屬(例如，鋅，鎳和鉻)進(jìn)行電鍍或者油漆等絕緣層來保護(hù)碳鋼的表面，但是，這種保護(hù)僅僅是一種薄膜保護(hù)。如果保護(hù)層破裂或者被破壞，內(nèi)層的鋼便開始被銹蝕。
　　在鉻的添加劑量達(dá)到百分之十左右時(shí)，鋼的耐空氣腐蝕的性能將明顯增加，但是，鉻含量更高時(shí)，盡管仍可提高其耐腐蝕的性能，但并不是很明顯。原因是用鉻對鋼進(jìn)行合金化的處理時(shí)，把其表面氧化物的類型改變成了相當(dāng)于純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護(hù)表面，防止進(jìn)一步地氧化。但是，這種氧化層極薄，透過它我們可以看到不銹鋼輸送帶表面的自然光澤，使不銹鋼輸送帶具有非常獨(dú)特的表面結(jié)構(gòu)。同時(shí)，一旦表層被損壞了，所暴露出的不銹鋼輸送帶表面就會和空氣進(jìn)行氧化反應(yīng)進(jìn)行自我修理，重新形成這種氧化物的"鈍化膜"，繼續(xù)起到非常好的保護(hù)作用。
    不銹鋼輸送帶的抗腐蝕性取決于上面所說的耐氧化的金屬鉻，但是，因?yàn)殂t是不銹鋼輸送帶的重要組成部分，所以保護(hù)的方法也不同。