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不銹鋼輸送帶廠家解析不銹鋼冶煉工藝

文章出處:新聞中心 責(zé)任編輯:東莞市興隆輸送帶制造有限公司 發(fā)表時(shí)間:2015-03-13
  不銹鋼輸送帶廠家解析不銹鋼冶煉工藝
在建筑領(lǐng)域,最近的需求急劇增長(zhǎng),如:新加坡地鐵車站的防護(hù)裝置,使用了約5000噸的不銹鋼外裝飾材。再如日本1980年以后,用于建筑業(yè)的不銹鋼增長(zhǎng)了約4倍,主要用作屋頂、大樓內(nèi)外裝飾和結(jié)構(gòu)材。80年代,在日本沿海地區(qū)使用304型無涂漆材作為屋頂材料,從防銹考慮,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槭褂猛科岵讳P鋼。進(jìn)入90年代,開發(fā)了具有高耐蝕性的20%以上高Cr鐵素體系不銹鋼,被用作屋頂材料,同時(shí)為了美觀性,開發(fā)了各種表面精加工技術(shù)。

受力比較大的網(wǎng)架應(yīng)按下述計(jì)算方法:
(1)軸壓的穩(wěn)定性;根據(jù)試驗(yàn)有的認(rèn)為不銹鋼失穩(wěn)承強(qiáng)力降低5%一10%。
(2)由于不銹鋼強(qiáng)度比Q235低,對(duì)于采用45號(hào)鋼的球或Q345的錐頭就臺(tái)相差較多,但考慮螺栓球?qū)嵭膹?qiáng)度大可按鋼結(jié)構(gòu)采用。
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