(1)因深圳輸送帶跑偏帶邊與機架的摩擦磨損

深圳輸送帶應(yīng)該在托輥組的中心線上運行，但由于輸送帶的制造、安裝、使用等造成的缺陷，輸送帶時常要偏離中心線發(fā)生跑偏.一般地，輸送帶輸送帶方向上允許有5%的跑偏v當(dāng)跑偏過多時，輸送帶與托輥支架、機架接觸而造成邊膠磨損，嚴(yán)重跑偏時，甚至?xí)馆斔蛶Х?，若滾筒的徑向有螺釘頭，清掃器擋塊等凸起部位，或機架間隙過小，易引起輸送帶斯裂，扭蓋膠局部剝離和劃傷。

(2)導(dǎo)料摘擋板造成的深圳輸送帶磨損

如前所述，擋板對輸送帶的磨損是一種特殊的磨損，如對擋板的設(shè)計方法改進(jìn)并注意維護(hù)，這種磨損幾乎可以避免。在裝載點為了防止物料擻落裝設(shè)堅固的剛性橡膠(一般采用的廢膠帶剛度較大)，而且具有很大的壓力壓向輸送帶是發(fā)生磨損的主要原因。有時.在安裝時僅從減小擋板對輸送帶的壓力著手。當(dāng)擋板磨損到一定程度，物料進(jìn)人輸送帶和擋板之間時就會加劇磨損。

(3)清掃器的磨損

清掃器對深圳輸送帶造成的磨損通常是均勻的，但是較硬的俐板作為清掃板時，如果使用方法不當(dāng)，也會將除污物以外的橡膠切削下來。當(dāng)清掃器尖端部分和物送帶間有異物進(jìn)人時，還會在輸送帶全長上劃出很深的痕跡。

(4)托輥的磨損

深圳輸送帶的下夜蓋膠也要受到調(diào)心托輥以及前傾摘形托輥的康攘，在箱形托輥到滾筒的過渡段和輸送機彎曲的凸起處都有磨損產(chǎn)生。當(dāng)托輥、滾簡因某種原因轉(zhuǎn)動不好時，也會加劇輸送帶下搜蓋層的磨損。