在裝配過程中，深圳輸送帶的裝配精度是十分重要的要素之一，理解深圳輸送帶裝配聯(lián)接時(shí)的位置精度的誤差源，有助于進(jìn)步深圳輸送帶的裝配精度。

1.深圳輸送帶傳送安裝的定位誤差。由于深圳輸送帶傳送安裝中的分度機(jī)構(gòu)等環(huán)節(jié)的誤差產(chǎn)生。原機(jī)械部行業(yè)規(guī)范草案規(guī)則分度凸輪機(jī)構(gòu)的分度精度分為三級(jí)。即超精級(jí)±10″，精細(xì)級(jí)±15″，普通級(jí)±30″傳送安裝的定位誤差對(duì)圓分度式深圳輸送帶系統(tǒng)將形成隨工作臺(tái)半徑變化，沿切向的位置誤差，對(duì)直線分度式裝配系統(tǒng)則形成沿直線方向的位置誤差。

2.隨行夾具與深圳輸送帶工作頭號(hào)的調(diào)整誤差，其數(shù)值與調(diào)整過程中工人的純熟水平及所用工具的精度有關(guān)，經(jīng)認(rèn)真調(diào)整能夠到達(dá)的精度普通為0.01~0.03mm。

3.深圳輸送帶工作頭與挪動(dòng)導(dǎo)軌間的間隙，工作時(shí)由于裝配時(shí)的反作用力使裝配工作頭產(chǎn)生對(duì)裝配中心軸的徑向偏離和傾斜。

4.裝配件的裝夾定位基準(zhǔn)與配合外表不重合誤差。

5.夾具裝置外表與裝配件裝夾外表的間隙誤差，裝配中有時(shí)能夠應(yīng)用間隙補(bǔ)償定位誤差，假如聯(lián)接零件接觸部位有倒棱，則此間隙可能有利于裝配件自動(dòng)聯(lián)接。

6.傾斜誤差，是裝配件在夾具或深圳輸送帶工作頭中的傾斜誤差，或裝配件配合外表相對(duì)定位外表傾斜而惹起的誤差。